Com a recuperação de 1.129 km de asfalto e a pavimentação de mais 530 km de estrada em Mato Grosso, o secretário de Infraestrutura, Marcelo Duarte, considera 2015 um ano de transformação e conquista para o setor. Porém, a expectativa é de que nos próximos três anos sejam feitos mais 3 mil km de estrada pavimentada.

Mesmo sem ter feito comparações com anos anteriores, Duarte já considera 2015 um ano histórico em que mais se fez capa asfáltica em Mato Grosso. Ele pontua ainda que da meta estabelecida pelo governador Pedro Taques (PSDB), no início do ano, e que já era ousada, foi superada.

O gestor destaca que mesmo com atrasos em pagamentos a empreiteiras, restos a pagar duvidosos, crise financeira, dificuldade para garantir recursos federais, polêmica sobre o Fethab, foi possível fazer muito além do esperado.

Ele ressalta que o clima tem ajudado, devido a um maior período de seca, as obras têm continuado mesmo nesta época do ano.

Atualmente, o Estado possui 25 mil km de estrada não pavimentada e apenas 5 mil asfaltada, com as metas estabelecidas, estima-se chegar ao final da gestão em 2018 com quase 8 mil km.

A aposta fica por conta do novo Fethab que garantirá praticamente o dobro de recursos para área de infraestrutura, pois além de definir claramente o dinheiro que deverá ser aplicado no setor de transporte, impede que a verba seja desviada para custeio da máquina, como pagamento da folha existente em outros anos.

Além de ampliar a capacidade de investimento por meio do Fethab, será possível, com os fundos regionais, elevar os recursos para aplicação em estradas, contando com a contribuição dos produtores, maiores interessados na melhoria da malha viária para garantir o escoamento da safra.

O governo prevê ainda que a concessão de estradas para iniciativa privada, Parcerias Público-Privadas, e os pedágios comunitários poderão garantir não apenas a ampliação da malha viária, como também a conservação da existente.